premières photos de ce dimanche : merci ANDRE !

message de HENRI :
Bonjour, 3 manches et puis s'en va
points positifs
les habitables font le spectacle, surtout avec le Normann Arrow, on va en entendre parler, peut être prendre le temps d'arrivée entre le caisson et le phare rouge pour approcher les flottes ?
dans l'ensemble, notre cohésion a bien fonctionnée, les réunions préparatoires sont nécéssaires, au moins 1 obligatoire + briefing au matin de la manif
le tableau d'ensemble a clarifié les postes, on savait tous les nécessités de travail, la place de chacun et le manque à couvrir
la régulation de ce matin (sans s'énerver) a permis de combler les manques et les oublis de préparation
l'équipe est stable et voire soudée au niveau arbitrage et équipage général, on se fait confiance, on travaille ensemble pour la même tache de bon coeur (preuve d'un bon esprit) on rigole aux blagues carembar
on ne manque de rien mais c'est juste, 2 pavillonneries sont nécéssaires, 3 arbitres, 2 mouilleurs, la présence de Patrick Destailleur, 1 leader sécu, une cantinière, un accueil au top pour la réception des coureurs, un bateau comité + skippeur, la logistique cab, 1 pc terre efficace, 1 logistique parking + tracteur, 1 technicien voile et une volonté de bien faire sans se prendre la tête, du matériel + ou - en état (vhf et moteur mais cela fonctionne, limite quand même dans les vagues)
points à améliorer
des sandwichs plus équilibrée (j'ai pris du poids ce week end)
une communication à terre plus riche avec la presse, le parking pour l'animation et la retransmission de la régate par vhf + ampli
un cahier des charges avant régate sur les besoins matériels et humain co signé avec le cdv, la ligue, le pôle ... présentant également nos engagements
une pré rencontre avec le rond planche si combinaison commune (très envahissant sur l'eau, aucun respect des zones d'arrivées des dériveurs)
un bateau vip parent resté sans demande cette année
autres réflexions
je suis surpris par l'attitude de certains coureurs, il faut des courses pas trop longues, pas trop dures, en adéquation avec la météo, la mer et le moral des navigateurs, comme cela devient compliqué !!! (ils n'hésitent pas à reprocher des courses trop longues de 45 mn pour expliquer la non participation de ce jour, sic ce matin sur le parking) dans ce cas, on va finir par faire des navigations ludiques le matin de type sélective vers des courses pour les plus motivés en après midi, pourquoi pas ???
les modes de vie des jeunes changent, l'effort se combine avec gestion, ne faut il pas y réfléchir avant qu'il n'y ait plus personne sur les plans d'eau ?
derniers points
tant que durera notre volonté de bien faire pour la voile sportive, nous garderons cette épreuve présente sur Boulogne et Wimereux, les modifications des zones de course de ce dimanche ont montré notre cohérence sportive, le staf technique en rade de Boulogne laissé au comité planche en témoigne
si vous souhaitez améliorer ce débriefing, apportez vos réflexions et idées dans le but de construire pour la suite ou encore de nous renconter en réunion (rapide) pour enrichir nos expériences, nous restons à votre écoute
merci pour cette manifestation interligue 505 et rassemblement de ligue de voile et à + Henri
faire suivre ce mail à Michèle SVP et à toute personne interessée
Le grand retour du légendaire IROMIGUY aux Islandais !

Dernière modification par cricri2012 (2009-10-05 11:18:27)