regate dimanche 7 mars (Page 1 sur 2)

Bonjour,
Vendredi 5 mars à 18h30 au YCB gambetta
revue du plan d'actions pour les différents postes SL cata du 7 mars.
Cela devrait etre trés rapide 30-45 minutes maxi
en comptant sur votre présence
Michel

ça laissera encore un peu de temps pour aménager les vestiaires du club.n'hésitez pas à nous rendre visite pour constater le fabuleux travail effectué par andré, bruno, vincent et clément. messieurs chapeau bas.

Dernière modification par ludomlk (2010-03-06 18:28:39)

He oui que d'histoires !.. aussi bien avant 1925 qu'après !
1925 est en fait la date à laquelle les nouveaux statuts avaient été déposés : Après la première guerre mondiale, le Club avait en effet pris un nouveau départ,  et des nouveaux statuts avaient été déposés en 1924 et approuvés en 1925.
Le Club de voile était dans le passé étroitement lié avec les autres clubs nautiques et notamment avec les clubs d'aviron, comme nous le relate cet article de l'Echo du Pas-de-Calais :

"Quand l’Aviron boulonnais taquinait la Manche"

« Ça démange encore beaucoup de monde , sourit Robert Feucher, le président de l’Aviron boulonnais. Ça démange de traverser la Manche en ramant. « Mais on ne peut plus… C’est interdit par les autorités maritimes. » Ça démange d’autant plus que le club possède aujourd’hui du matériel adapté, rendant « réalisable une difficile traversée » de trente-cinq kilomètres. Un matériel qui n’a rien à voir avec le frêle esquif restauré et mis en valeur dans la salle d’honneur du club. Ce canoë avec lequel Georges Adam, un « grand nom » de l’aviron à Boulogne-sur-Mer et dans le nord de la France, effectua un Boulogne-Folkestone-Boulogne le 1er juillet 1952, à l’âge de 71 ans.

Robert Feucher montre avec fierté le diplôme remis à son prédécesseur. Le texte est éloquent : « Parti de Boulogne à 3 h 10 du matin à bord de votre canoë, vous avez atteint Folkestone à 9 h 25 et, malgré un incident qui – votre embarcation s’étant retournée – causa la perte de vos lunettes et de votre pompe à eau, vous avez repris la mer à 10 h 35 en dépit du vent contraire, de la houle et de la brume et êtes arrivé dans le port de Boulogne à 23 h 15. » Georges Adam était suivi par une vedette dont le capitaine était A. Puckridge, vice-président du Yacht club boulonnais. Georges Adam fils n’en était pas à son coup d’essai ! Quarante-sept ans plus tôt, il avait ramé de Boulogne à Folkestone en 7 heures et 45 minutes. Il appartenait à la célèbre famille Adam : le commerce, la banque ; une famille étroitement associée à l’histoire politique et économique boulonnaise. « Mais il ne fut pas le seul à traverser ! », s’empresse d’ajouter le président Feucher. L’Aviron boulonnais – née en 1999 de la fusion de l’Émulation nautique boulonnaise (création en 1861) et de la Société nautique Boulogne Club (1885) – possède de riches archives où la Manche occupe une large place.

Les 3 et 4 octobre 1908, Robert Péron (fils du maire de Boulogne) et Léon Lévy de l’Émulation nautique, réussissaient un aller et retour en canoë double-scull. « Une traversée improvisée, les deux rowingmen n’étaient pas préparés pour une aussi longue étape ». Partis le samedi vers 4 heures de l’après-midi, les deux rameurs accostèrent à Folkestone à dix heures et demie. « Ils n’avaient pour tout vêtement qu’une légère culotte courte de toile, un maillot fin aux couleurs de l’Émulation nautique et un chapeau de paille. » Au retour, le dimanche, ils firent fausse route, durent lutter contre des courants contraires et faillirent chavirer à cause des remous provoqués par un énorme transatlantique allemand… Partis à 1 heure de l’après-midi, ils arrivèrent à Boulogne à minuit, après presque 90 kilomètres de gros efforts.
Adam, Péron et Lévy, et puis Deguine et Georges Vankeeckhoët qui traversèrent en canoë double-scull ; Ovion en 1911 en solitaire ; Postic, Rigaud, Legrand, Martin, Fontaine dans une yole de mer le 19 août 1934 ; Éloy, Gournay, Lévy, Ledoux et peut-être G. Adam dans une yole également, toujours entre Boulogne et Folkestone le 23 août 1935. Plus près de nous, le 14 juillet 1989, une yolette de la Société d’Émulation nautique boulonnaise fut autorisée à traverser entre Douvres et Wissant. Les rameurs Hervé Bousquet, Hervé Joly, Daniel Fauché, Xavier Lézi et le barreur Reynold Cousin ont parcouru 18,3 miles marins en trois heures et sept minutes. Et c’est le calme plat depuis vingt ans ! "

Attention :
A ne pas oublier la traversée de 1996 de Pierre-André Collin en Kayak de mer, avec l'assistance du show 34 La Goulmée de Pierre-Etienne Quehen !

Il faut également préciser que le YCB est né, en fait,  en 1912 !
L'objet était alors « de développer dans notre ville le goût de la navigation de plaisance, d’y grouper les amateurs de pêche et de chasse à la mer, d’y organiser des régates en rivière et en mer de bateaux à voile et automobiles et de favoriser la création de hangars et garages pour les embarcations de plaisance ». Membre du  Touring Club de France, le Club permet aux yachtmens étrangers de trouver pour leurs bateaux un refuge et un gardiennage lors d’une escale dans le grand port de pêche et de commerce de Boulogne-sur-Mer. Lors des grandes fêtes nautiques de l’époque, le Y.C.B. organise avec le Yacht Moteur Club, la Coupe de la Ville de Boulogne : course pour canots automobiles et mixtes et participe avec l’Emulation nautique Boulonnaise et le Boulogne Club aux régates de la Liane ( avirons, canoës, yole de mer…)

Il nous faudrait lancer une recherche de documents de la création du 234 Bd Ste Beuve, construit, il me semble, dans les années 50, sous la présidence de Monsieur Morisson (à vérifier).

Le Club est évidemment preneur de toute information sérieuse !

Dernière modification par cricri2012 (2010-03-08 17:15:49)

Je veux bien reprendre l'activité chasse en mer! Reste à savoir quel sera le gibier....

apres les travaux sur la base légére pourquoi pas un barbecue avec une porte ouverte aux membres pour naviger sur les optis ????

Dernière modification par André (2010-03-09 14:20:52)

la commission financière va établir un budget prévisionnel qui sera proposé au vote du conseil d'administration. la commission manifestation devra rédiger une présentation du projet respectant les orientations du ministère de la cohésion social cad l'augmentation des pratiquantes féminines, l'accueil d'un public handicapé etc ...le dossier devra être rendu complet avant le 15/02/2010 sous peine d'être rejeté ou présenté lors de la prochaine séance pleinière du conseil central financier  qui se réunira après les elections présidentiel 2012.
en conclusion, commençons à préparer la fête des 100 ans et RDV SURPRISE AU CLUB HOUSE UN MERCREDI ! té croa qu'c'est rin ti dette bénévol!
buvons frais ludo